เครื่องจักรนี้ใช้หลักๆ สำหรับการเจาะรูกระบอกสูบแนวเดียวและกระบอกสูบเครื่องยนต์ V ของรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และรถแทรกเตอร์ รวมถึงรูของส่วนประกอบเครื่องจักรอื่นๆ ด้วย
คุณสมบัติหลัก:
-ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ใช้กันอย่างแพร่หลาย ความแม่นยำในการประมวลผล ผลผลิตสูง
-การดำเนินงานที่ง่ายและยืดหยุ่น
-ตำแหน่งลอยลมรวดเร็วและแม่นยำ แรงดันอัตโนมัติ
-ความเร็วรอบของแกนหมุนคือความเหมาะสม
-อุปกรณ์ตั้งค่าเครื่องมือและการวัด
-มีอุปกรณ์วัดแนวตั้ง
-มีความแข็งแรงดี ปริมาณการตัดดี
ข้อมูลจำเพาะหลัก
| แบบอย่าง | TB8016 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ | 39 – 160 มม. |
| ความลึกการเจาะสูงสุด | 320 มม. |
| การเดินทางที่น่าเบื่อหัว | ตามยาว | 1000 มม. |
| เส้นตัดขวาง | 45มม. |
| ความเร็วรอบแกนหมุน (4 ระดับ) | 125, 185, 250, 370 รอบ/นาที |
| การป้อนแกนหมุน | 0.09 มม./วินาที |
| การรีเซ็ตแกนหมุนอย่างรวดเร็ว | 430, 640 มม./วินาที |
| แรงดันลม | 0.6 < พี < 1 |
| กำลังไฟของมอเตอร์ | 0.85 / 1.1 กิโลวัตต์ |
| ระบบที่ได้รับสิทธิบัตรสำหรับการติดตั้งแบบ V-block | 30° 45° |
| ระบบจดสิทธิบัตรอุปกรณ์ติดตั้งแบบ V-block (อุปกรณ์เสริม) | 30 องศา, 45 องศา |
| ขนาดโดยรวม | 1250×1050×1970 มม. |
| ตะวันตกเฉียงเหนือ/ตะวันตกเฉียงเหนือ | 1300/1500kg |
